После того как результаты всех замеров записаны, про­изводим анализ, учитывая все факторы, влияющие на показания прибора в ту или иную сторону, а именно:

Горячий двигатель повышает компрессию. Проис­ходит это в основном из-за того, что зазор в замках колец минимален, а масло как дополнительное уплотнение еще не успело стечь в поддон.

Читать полностью »

Метод анализа акустических шумов позволяет на слух определить состояние большинства сопряжений не­посредственно на работающем двигателе. Во время ана­лиза полученных результатов необходимо учитывать раз­ную скорость вращения двух основных валов двигателя — скорость вращения коленчатого вала всегда больше ско­рости вращения распределительного вала ровно в два раза. Исходя из этого, и частота стуков при одной и той же скорости вращения коленчатого вала будет различна, что позполяет сразу разделить неисправі >сти ГРМ и ЦПГ.

Читать полностью »