Сборку начинают с укладки коленчатого вала. Последовательность операций должна быть следующей: Коренные вкладыши с проточкой в центре их рабо­чей поверхности смазывают моторным маслом и устанав­ливают в соответствующие постели блока, при этом в центральную постель устанавливается вкладыш увеличен­ной ширины и без проточки. Коленчатый вал со смазанными коренными шейками аккуратно укладывается на вкладыши. Для предварительной проверки качества сопрягаемых деталей пытаемся сделать пару оборотов, не допуская выскакивания вкладышей их своих гнезд. При «удачном стечении обстоятельств» вал должен вращаться плавно и без заеданий. Это является признаком соосности  блока и отсутствия искривления вала по оси корен­ных подшипников.

Читать полностью »

От качества изготовления вкладышей в конечном итоге зависит давление в масляной магистрали двигателя, недостаток которого и метро приводит любой двигатель в плачевное состояние. По этой причине приобретение дорогих качественных вкла­дышей сэкономит впоследствии немало средств.

Читать полностью »

Если ваш блок подлежит замене, перед его покупкой запаситесь: Нутромером — для проверки геометрии и диаметра, цилиндров и отверстий под вкладыши. Лекальной линейкой (длинной, не менее длины бло­ка) — для проверки привалочной плоскости ГБЦ и соос­ности гнезд коренных подшипников.

Лекальными угольником и линейкой (длиной около 250 мм) — для проверки перпендикулярности оси симмет­рии цилиндров и привалочной плоскостью ГБЦ.

Читать полностью »