Стержни клапанов имеют концы различной формы в зависимости от способа крепления клапанных пружин. Чаще всего применяются три вида крепления клапанных пружин:
1.На конце стержня имеется выточка для остановки разрезанной на две части цилиндрической или конической втулки, на которую опирается тарелка клапанной пружины. Этот способ крепления наиболее употребителен и применяется на двигателях автомобилей ГАЗ 51, М-20 и др..
2 Конец стержня имеет коническое утолщение, на которое садится тарелка клапанной пружины. Для надевания на стержень тарелка имсзт прозь, ширина которой соответствует диаметру цилиндрической части стержня. Такое крепление применяется на двигателе автомобилей ГАЗ-М.
3.Конец стержня имеет цилиндрическое или прямоугольное отверстие, в которое вставляется чека, удерживающая тарелку клапанной пружины; от выпадения из отверстия чека удерживается закраинами тарелки. Такой способ крепления применен на двигателях автомобилей ЗИС-150, ЗИС-5 и др..
Наши услуги дератизации помогут вам раз и навсегда избавиться от грызунов.
Боитесь подойти к девушке и познакомиться не беда, Курсы пикапа в Минске. – помогут вам стать уверенным в себе, а также понять психологию противоположного пола.
У вас возникла проблема с генератором? Только у нас самый качественный ремонт генераторов по самым оптимальным ценам.